Raceverslag Erik Pinkster Races Staphorst

Vrije training,
De dag begon als elke andere racedag, met andere woorden met een vrije training. In het begin was het vooral de baan verkennen en kijken of ik even achter iemand aan kon rijden om lijnen te zien. Toe ik de baan eenmaal een beetje kon ging ik me vooral op de moeilijke bochten concentreren. Toen ik eindelijk een beetje een ritme kreeg was het al weer afgelopen.

Kwalificatie,
toen de kwalificatie begon en ik de baan op ging had ik er een erg goed gevoel over. Ik had in de vrije training een erg lekker ritme gevonden en die kon ik goed door zetten. En dat kon je ook meteen aan mijn ronde tijden merken, ik reed in de 1ste echte ronde op de baan 1:14.115. Daarna reed ik heel lekker rond en probeerde ik het nog te verbeteren. Helaas door een crash heb ik het niet kunnen verbeteren. De crash was een eigen fout, ik stuurde na het rechte stuk te ruim in en kwam heel even met mijn achterwiel in het gras bij het aanremmen. Ik maakte daardoor een lowsider, ik baalde zwaar van de crash omdat er zeker nog meer in zat. Ik had na de crash erg veel last van mijn linker been, arm en schouder. Dankzij mijn vader ben ik na de crash nog wel de baan op gegaan en daar ben ik erg blij om. Toen ik 3 a 4 rondjes had gereden was de kwalificatie over maar had ik wel weer wat meer vertrouwen. Het resultaat was een 15de startplek van de 18 rijders, hier was ik erg tevreden mee.

Race 1,
Toen ik aan de start van race 1 was ik best nerveus, omdat ik in de kwalificatie er voor gecrasht was en best wel veel last had. Ik kwam bij de start slecht weg. Maar dat was eigenlijk een geluk, in de 1ste bocht crashte Dianne Geesink en daardoor was er behoorlijk wat chaos. Ik kon er gelukkig op tijd voor remmen en daarna mijn race vervolgen. Nadat ik langs de chaos was kon ik ook lekker naar de rest toe rijden in de eerst paar rondjes. Maar ik was helaas nog niet snel genoeg om er echt bij te blijven. Later in de race ging het steeds slechter en begon ik ook echt slechter te rijden omdat ik erg veel last had. Toen ik het bordje van laatste ronden zag was ik erg blij dat ik het had volgehouden en had doorgezet. Vlak voor de finish had ik nog een mooie strijd met nummer 44 Richard Japin. In het bochtige gedeelte van het circuit reed ik heel snel naar hem toe en probeerde ik hem in te halen, dat lukte niet goed. Toen ik heb eindelijk had ingehaald maakte ik een foutje in de laatste bocht, dat was erg jammer maar op het rechte stuk vlak voor de finish kon ik er toch nog langs komen omdat ik een snelle machine heb. Hier was ik erg blij om en daarom wil ik ook even mijn monteur Lambrecht Bak bedanken, hij heeft de weken voor de race erg veel tijd in mijn machine gestoken. In race 1 ben ik als 13de gefinisht ik was niet tevreden en ging vol vertrouwen en goede moed race 2 in.

Race 2,
in race 2 had ik opnieuw een slechte start, maar had ik het al snel hersteld. in de 1ste bochten ging het nu gelukkig wel goed. Ik zat een tijdje lekker bij de rest van het veld. Maar dat was al snel over, omdat ik nog niet genoeg ervaring heb en omdat ik nog nooit eerder dan die dag op het circuit gereden had. De race ging wel veel lekkerder ik had minder last van mijn crash en had weer een lekker ritme gevonden. De race ben ik uiteindelijk 15de gefinisht, hier was ik opnieuw niet tevreden over. Ik denk dat er in Emmen meer in zit.

Na race 2 hebben we met een groepje gebarbecued dat was erg gezellig en een mooie afsluiter van de dag. Ik wil hierbij ook even Zohrab Sarabian bedanken voor de foto’s die hij heeft gemaakt voor Kiki Racing. Ik ben ondanks de crash toch erg tevreden over de race dag in Staphorst. Ik heb dan niet de door mijzelf gewenste resultaten maar ben alsnog goed in de punten en niet laatste geworden.

26.05.2010. 19:07