Testmiddag 30 juni Midland circuit Lelystad.

Even voor 5 uur in de middag kwamen we aan voor de extra testmiddag op het circuit van Lelystad, op internet hadden we al gezien dat het een listig baantje is, en in het echt zag dat er nog steeds zo uit. Erik kan meteen de baan op om nog een paar rondjes mee te rijden in de eerste sessie. Even voelen of alles goed zit, na een rondje komt hij alweer binnen, de clip-ons bewegen bij het aanremmen, iets vaster zetten dus.

In de tweede sessie zit alles lekker en draait Erik netjes zijn rondjes, geen gekke dingen doen, vooral op je bochtjes letten en kijken hoe je uitkomt met de versnellingen was de boodschap. Aan het einde van deze sessie geeft Erik aan dat het rijden op zich goed gaat, er zitten heel wat lastige bochten in, maar de machine doet het prima en het gevoel is goed. Wel moet de gearing worden aangepast, hij haalt op het einde van het rechte stuk zijn hoogste toerental lang niet.

Nadat we de het achtertandwiel hebben gewisseld, kan gaat Erik de baan op voor zijn derde sessie, met deze verhouding komt zijn topsnelheid op het rechte eind uit op ongeveer 90-92 km, hij haalde in zijn eerste sessie 82 dus even aankijken hoe hij nu uitkomt. Al meteen ziet het er beter uit, alleen zit Erik nog wel veel naar voren waardoor hij soms wat lastig uitkomt in een aantal bochten. Op het einde van de sessie kan hij even aanpikken bij collega sportluchtrijder om zijn lijnen te zien. Erik geeft na het binnenkomen aan dat dit een stuk beter voelt en ook in de data zien we dat hij meer snelheid meeneemt op het rechte eind.

In de vierde sessie let Erik vooral goed op zijn zitpositie en probeert hij nog meer te spelen met de koppeling. In deze sessie maakt hij een sprongetje vooruit, het ziet er allemaal net wat mooier uit dan de eerdere sessies en hij geeft telkens minder toe in de bochten. Na afloop zijn we dan ook zeer tevreden over deze nuttige testsessie. Geen technische problemen, niet gevallen en veel geleerd. We kijken vol vertrouwen naar de wedstrijd van Zaterdag.